Julian Assange: “Coca Cola pagó a Stratfor para espiar y conseguir información sobre PETA”

Julian Assange ha ofrecido hace escasos minutos una rueda de prensa desde el FrontLine Club en Londres. El fundador de WikiLeaks ha comparecido tras la primicia mundial en el día de ayer. WikiLeaks comunicaba que se había hecho con 5 millones de correos electrónicos internos de la empresa Stratfor, compañía privada de espionaje que cuenta entre sus clientes con la CIA, ministerios de defensa o incluso la mayoría de multinacionales en el planeta. Entre otras cosas, Assange ha comentado que “Coca Cola espió a través de Stratfor a PETA”.

Los correos que anunció la organización datarían de entre julio del 2004 y finales de diciembre de 2011. Una primicia que situaba las técnicas de Stratfor como más que dudosas. Lavado de dinero, sobornos o incluso infiltraciones en instituciones públicas. Junta a estas actuaciones, cientos de informes reservados de grandes corporaciones donde se incluía a Golmand-Sachs o la DEA.

Julian Assange comenzó la rueda de prensa hablando de la magnitud de los mails y por tanto de la forma de actuar de Stratfor y el alcance de su poder:

La mayoría de los clientes de Stratfor estaban formados por empresas privadas, muchas relacionadas con el ejército. Hoy, los servicios de inteligencia se han multiplicado en el mundo durante los últimos años, se han convertido en piezas claves entre las relaciones de espionaje entre países y organizaciones. Hoy su control es muy importante para cualquier Gobierno.

Finalmente y antes de dar paso al resto de periodistas que lo han acompañado a la comparecencia, Julian Assange ha remarcado el poder adquirido por Stratfor e incluso hasta donde habrían llegado:

Stratfor ha trabajado con el gobierno de Estados Unidos de forma muy cercana además de con instituciones relacionadas con el gobierno. Los correos muestran las relaciones existentes y las diferentes acciones que tomó la compañía. Hubo espionaje a activistas y organizaciones que luchan por los derechos civiles. Incluso Coca Cola pagó a Stratfor para espiar y conseguir información sobre PETA. Stratfor gastó cientos de miles de de dólares en sobornos a agencias y pagos a informadores. En los próximos días saldrán noticias muy grandes… incluso habrán correos que explican cómo controlar y dominar a los informantes, ya se de forma sexual, económica o psicológicamente.

El Costa Allegra, a la deriva en las islas Seychelles tras sufrir un incendio

El suceso tiene lugar más de seis semanas después del naufragio del Costa Concordia ante las costas italianas | Costa Cruceros enviará remolcadores como apoyo al crucero Allegra

Costa Allegra, crucero de la compañía Costa Cruceros y con más de 1.000 personas a bordo, se encuentra a la deriva a más de 200 millas al suroeste de las  islas Seychelles, en el Océano Índico, después de sufrir un incendio en la popa, en la sala de generadores eléctricos.

Según informa en un comunicado la naviera, el incendio, que no se extendió a ninguna otra zona del barco, se declaró en torno a las 09.39 GMT y fue inmediatamente extinguido.

“Los procedimientos y el sistema antiincendios de a bordo se han activado y los equipos especiales antiincendios de a bordo han intervenido”, afirma Costa Cruceros en un comunicado divulgado en Italia.

“Como medida de precaución, se ha dado la alarma de emergencia general a bordo. Todos los pasajeros y los miembros de la tripulación que no trabajaban en la gestión de la emergencia se han dirigido al punto de encuentro con las dotaciones de seguridad necesarias”, prosigue.

La naviera explica que, actualmente, se está verificando el estado de la sala de máquinas para saber si se pueden volver a poner en movimiento los instrumentos necesarios para reactivar la funcionalidad de la nave, desde la que se ha lanzado la señal de socorro.

Al lugar se están dirigiendo remolcadores y otros medios para ofrecer apoyo al barco en el que viajan 636 pasajeros de distintas nacionales y 413 tripulantes y que partió el pasado sábado del norte de Madagascar y se dirigía al puerto de Victoria, en las Seychelles, donde pretendía arribar mañana.

Según informa en un comunicado la Guardia Costera italiana, que sigue el desarrollo del suceso, el crucero, con ocho puentes y 399 camarotes, se encuentra sin propulsión, pero con los medios de comunicación que funcionan.

Las mismas fuentes explican que todos los ocupantes del Costa Allegra se encuentran en buen estado de salud y añaden que ya se ha dado aviso a las autoridades de las Seychelles, desde donde han partido una lancha motora, un avión y dos remolcadores.

Este suceso se produce un mes y medio después del naufragio del Costa Concordia, también propiedad de Costa Cruceros, acaecido frente a las costas de la isla italiana de Giglio y que dejó un balance de 25 muertos y 7 desaparecidos.

El suceso tiene lugar más de seis semanas después del naufragio del Costa Concordia, también propiedad de Costa Cruceros, ante las costas italianas. Los buceadores ya han recuperado 17 cadáveres, aunque algunos se encuentran todavía desaparecidos.

Costa Cruceros enviará remolcadores como apoyo al crucero Allegra

La naviera Costa Cruceros trabaja junto a las autoridades pertinentes para proporcionar al buque el apoyo necesario para que pueda ser remolcado, según informó la compañía.

De esta forma, varios remolcadores y unidades navales y aéreas se dirigen al lugar donde se encuentra el barco que no cuenta con propulsión, tras haberse registrado un incendio en la sala de generadores eléctricos.

Actualmente, el buque se encuentra a más de 200 millas al suroeste de las islas Seychelles y a unos 20 millas de la isla Alphonse, según concretó la naviera.

La compañía está evaluando el estado de los generadores con el objetivo de reactivar el correcto funcionamiento de la nave, que no cuenta con propulsión.

Tanto el Centro de Rescate Marítimo de control de Roma como las autoridades locales competentes están siguiendo la evolución de la situación para dar el apoyo necesario, una vez el barco lanzó la señal de socorro, tras ser alertados por el crucero siguiendo los procedimientos.

El Costa Allegra se construyó en los astilleros Mariotti, en Génova, en 1992, y tiene 28.597 toneladas de peso, 188 metros de longitud, 8 cubiertas para pasajeros y 399 camarotes. El barco puede transportar a un máximo de 1.400 personas, tripulación incluida.

(Tomado de http://www.lavanguardia.com/)

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