CubaPetróleo: Encuentran yacimiento, pero no será explotado comercialmente

Nota de prensa de CubaPetróleo

El pasado día 31 de julio concluyó la perforación del pozo de exploración marina Catoche 1x, ejecutado por las compañías petroleras PC GULF y GAZPROMNEFT, a la profundidad final de 4 mil 666 metros, en una lámina de agua de 2 mil 258 metros, con la plataforma semi-sumergible Scarabeo 9.

La interpretación geológica del complejo de registros geofísicos del pozo demuestra la existencia de un sistema petrolero activo, que pudiera extenderse a otras zonas de los cuatro bloques contratados por PC GULF y GAZPROMNEFT, e incluso más allá de sus límites. No obstante, en ese punto las rocas son muy compactas y no tienen capacidad para entregar cantidades significativas de petróleo y gas, por lo que no se puede calificar como un descubrimiento comercial.

PC GULF y GAZPROMNEFT continúan evaluando la información geológica y geofísica colectada durante la perforación de este pozo y en los meses subsiguientes harán un levantamiento sísmico tridimensional, que cubrirá los sectores más perspectivos detectados por la sísmica bidimensional realizada en el 2009. Lo anterior permitirá precisar más la potencialidad de los bloques contratados.

La plataforma Scarabeo 9 será traspasada en los próximos días a la compañía PDVSA, para iniciar la perforación del pozo de exploración Cabo de San Antonio 1, también en aguas profundas de la Zona Económica Exclusiva de Cuba en el Golfo de México.

(Tomado de Granma)

El hundimiento del crucero italiano desde adentro ( Video )

Una grabación revela la desesperación y la confusión que vivieron los pasajeros durante la evacuación del Costa Concordia. “Es sólo un problema en los generadores eléctricos”, les decía el capitán.

“Tenemos un problema con los generadores eléctricos”, manifestó el personal del barco luego del choque contra las rocas. La grabación de uno de los viajeros revela los momentos de pánico y desconcierto que se vivieron luego de la colisión al sur de Italia.

“Les hablo en nombre del capitán para informarles que debido a una falla eléctrica, que actualmente está bajo control, estamos teniendo un apagón”, escuchaban por los parlantes los pasajeros, que poco después se dieron cuenta de la realidad al tener que abandonar la embarcación.

La grabación muestra cómo en pocos minutos los pasillos comenzaron a llenarse de personas desesperadas por salir en medio de una caótica evacuación.

Finalmente, la cinta revela cómo los pasajeros se alejaban del crucero en el medio de la noche y, luego, en un improvisado refugio en una iglesia, ya lejos de la tragedia, que dejó al menos 6 muertos.

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