Zarpó primer crucero de EE.UU con destino a Cuba en cinco décadas (+Infografía)

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El crucero Adonia, primero que en más de medio siglo recorrerá la ruta marítima entre Estados Unidos y Cuba, zarpó con unos 700 pasajeros a bordo poco después de las cuatro de la tarde, desde la sureña ciudad de Miami.

En el crucero viajan varios centenares de norteamericanos que aunque lo hacen en una motonave utilizada usualmente con fines turísticos, en Cuba no podrán realizar actividades de ocio o siquiera bañarse en una playa, por las restricciones que imponen las leyes del bloqueo a la Isla.

Mike Clare, corresponsal del diario norteamericano Sun Sentinel, quien viaja en el crucero, describió lo festivo del ambiente en la terminal de cruceros poco antes de salir.

Clare escribió en su cuenta de la red social  Twitter que los pasajeros realizaron el chequeo para abordar a ritmo de canciones de salsa que interpretó un conjunto musical.

Tras el tradicional bautizo con chorros de agua expelidos por dos remolcadores, el Adonia, un crucero de lujo con capacidad para 704 pasajeros, comenzó su primer viaje a la mayor de las Antillas que se repetirá cada dos semanas, e incluye visitas al puerto de La Habana, Cienfuegos y Santiago de Cuba.

Adonia es uno de las naves de la compañía Fathom, filial de Carnival, la corporación más grande del mundo en su tipo.

Carnival suscribió el pasado 21 de marzo acuerdos con la agencia de viajes de la Isla, Havanatur Celimar, lo que permitió se iniciara una nueva era en las comunicaciones marítimas entre los dos países, separados apenas por 144 kilómetros de mar.

El barco tiene previsto atracar en la Terminal de Cruceros Sierra Maestra de la capital cubana a las 10:00 am de este lunes.

Media docena de cubanoamericanos viajan también en el buque, entre ellos Adonis Orta, de 47 años, quien salió de Cuba con sus padres rumbo a España cuando tenía tres años.
Sin embargo, el primer cubanoamericano que bajará del buque es Arnoldo Pérez, consejero general de Carnival, según anunció esta mañana en una rueda de prensa el presidente de la firma de cruceros, Arnold Donald.

El viaje presenta restricciones para los pasajeros, pues Estados Unidos solo autoriza embarcar a los ciudadanos estadunidenses que se acojan a alguna de las 12 categorías permitidas para viajar a Cuba.

Entre los motivos que permite el gobierno norteamericano están la realización de actividades religiosas, familiares, periodísticas o culturales, pero en ningún caso turístico, pues esta área sigue vetada por la Ley de Reforma de las Sanciones Comerciales y Ampliación de las Exportaciones aprobada por el Congreso estadounidense en el año 2000.

Durante el recorrido del Adonia los viajeros tendrán actividades como visitas guiadas, encuentros con artistas y clases de baile.

“Por ejemplo, el lunes las personas van a estar involucradas en actividades durante cinco horas y después van a estar libres para que puedan hacer lo que quieran y a donde quieran ir”, dijo Tara Russell, presidente de Fathom.

La inauguración de esta ruta tiene lugar en el contexto del proceso hacia la normalización de vínculos que comenzó con el restablecimiento de relaciones diplomáticas entre Cuba y Estados Unidos, la reapertura de las respectivas embajadas en Washington y La Habana en julio y agosto de 2015 y la vista del presidente Barack Obama a la capital cubana en marzo pasado.

(Tomado de la ACN)

Cuba: Fue un éxito el flashmob que convocamos desde las redes sociales

Fue un éxito el flashmob que convocamos desde las redes sociales en defensa de la paz de nuestra comunidad. Cuando las autodenominadas Damas de blanco bajaron por la calle 26, las esperaban muchos de quienes compartieron nuestros mensajes en Facebook y Twitter y, por supuesto, nuestros vecinos, colegas de trabajo y los amigos de otras zonas de La Habana.

Uno de los chicos del barrio, informático y conocedor de las páginas que trabajan las estadísticas en la web, nos ha dicho que más de 900 personas usaron la etiqueta #TodosMarchamos para difundir nuestro deseo de paz en el parque de Santa Rita, aquí en Miramar, donde todos los domingos se reúne un grupo de “disidentes” que por unos 30 dólares al mes disfrazan sus pataletas por dinero como protestas legítimas.

En twitter, se emitieron más de 7000 mensajes en dos horas y la etiqueta que usamos fue tendencia en algunas ciudades de Estados Unidos y Venezuela.

La gente que nos acompañó recibió a las Damas de Blanco cantando el Himno Nacional frente a sus narices, en franca alusión a su servilismo… el mismo servilismo que defienden quienes no apuestan por la Cuba independiente, soberana y libre de injerencia que queremos preservar los revolucionarios.

Después se unió a nosotros la Conga de la FEU que nos condujo a todos hasta el parque de Santa Rita, donde tuvo lugar un acto pequeño y simbólico en recuerdo del 13 de marzo de 1957, día en que los estudiantes revolucionarios protagonizaron el Asalto al Palacio Presidencial y a la Emisora Radio Reloj en protesta al gobierno dictatorial de Fulgencio Batista.  Allí cantó, hermoso como siempre, el joven artista Adrián Berazaín.

Por hoy, ya todo terminó. Esperemos que esas mujeres, con sus mentiras a cuestas, no vuelvan a aparecer por esta zona.

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(Tomado del Blog santaritaenblog.wordpress.com )

Ballena picuda encalló en Varadero

Texto y Fotos: Yasmany Salgado / Juventud Rebelde

El animal murió en un banco de arena tras una larga lucha por salir, con el apoyo de la comunidad local, creándose una escena poco común en esa playa mundialmente famosa

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Un zifio de Cuvier (un tipo de ballena picuda) encalló al amanecer de este 20 de noviembre en la zona de playa de la calle 24 de la Península de Hicacos, Varadero.

El animal murió en un banco de arena tras una larga lucha por salir, con el apoyo de la comunidad local, creándose una escena poco común en la playa. Cientos de personas acudieron a tomarle fotos e incluso a tocarla.

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«Un zifio es como una especie de ballena picuda, en este caso el mamífero encontrado medía alrededor de unos cinco metros de largo», dijo Yasiel Rojas, biólogo marino de la oficina del manejo integrado costero de la localidad.

El cetáceo fue avistado a las seis de la mañana por varios pescadores y nativos que recorren la playa en cada amanecer. Moradores, turistas, policías locales y especialistas del Ministerio de Ciencia Tecnología y Medio Ambiente en Varadero se personaron al lugar, pero no dio tiempo a salvarla.

El zifio no presentaba heridas, sus aletas caudales y pectorales, así como la zona abdominal y ventral se encontraba en buen estado.

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La lucha por mantenerlo a flote se extendió hasta casi la una de la tarde, pero murió horas antes. Durante el suceso los niños de la escuela primaria Martin Klein, centro educativo que se encuentra ubicado a solo unos metros de la playa, visitaron la zona junto a sus profesores de ciencias naturales, ya que este tipo de acontecimiento nunca se había visto en la populosa playa cubana. En la arena hubo hasta una charla para los infantes, en la cual se les explicó acerca de la importancia y por qué la conservación de este tipo de cetáceos.

En estos momentos se esperan los resultados de los análisis de la causa de la muerte de esta ballena picuda, y cómo pudo llegar hasta las costas matanceras. Es difícil observarlos en lugares como estos, ya que son animales que habitan en zonas muy profundas y océanos.

EEUU autorizó el uso de napalm en Playa Girón

Documentos secretos recientemente divulgados revelan que las autoridades estadounidenses autorizaron el uso de napalm contra blancos militares y para proteger el área destinada al desembarco de la invasión a Bahía de Cochinos, que culminó hace poco más de 50 años con la primera derrota del imperialismo en América.

También los documentos pusieron al descubierto cómo un operador de la CIA disparó por error contra sus propios pilotos durante la agresión que pretendió derrocar a la Revolución cubana.

Estados Unidos divulgó anteriormente, este mes todos menos uno de los cinco tomos secretos, que contienen la versión oficial de la CIA del fallido ataque contra el gobierno liderado por Fidel Castro, según reportó AP. La divulgación obedeció a la demanda judicial presentada en abril pasado por el Archivo de Seguridad Nacional, una entidad independiente que este lunes divulgó más documentos recuperados.

En un principio, las autoridades titubearon sobre el uso del napalm porque “causaría preocupación e indignación en el público”, indicó uno de los expedientes. Pero al segundo día de combate, esa idea había sido echada por la borda “a favor de cualquier cosa que pudiera revertir la situación en Cuba a favor de las fuerzas de la brigada” mercenaria.

Pocos años después, la utilización de napalm caracterizó la escalada norteamericana contra el pueblo vietnamita, al que infligió graves daños en la población civil. El mundo se escandalizó con las imágenes de niños, ancianos y mujeres quemados por el criminal bombardeo de napalm y la rociadura de fósforo blanco.

Los aviones B-26 tripulados por los exiliados cubanos fueron disfrazados para que parecieran naves militares de Cuba, pero el engaño funcionó incluso para los agresores.

El operador, Grayston Lynch, recordó haber disparado a los aviones desde su buque cerca de la costa cubana. Dijo que les advirtió a los pilotos exiliados “permanecer alejados de nosotros, porque no podíamos diferenciarlos de los aviones de Castro”. Señaló que los bombarderos B-26 no atendieron sus advertencias. “Terminamos disparándoles a dos o tres de ellos”, agregó.

 

El rescate de un joven sepultado dos metros bajo la arena

Cuando Matt Mina se fue a la playa el miércoles, su madre se despidió diciéndole que iba a mandar a unos ángeles de la guarda para que velaran por él. Ninguno de los dos se imaginó entonces lo premonitorio de esa frase hecha. Este californiano de 17 años terminó siendo el protagonista involuntario de un dramático rescate cuando el hoyo de dos metros de profundidad que estaba excavando se cerró sobre él y lo enterró en la arena. Gracias a la coordinación de todos los veraneantes que lucharon durante una interminable media hora para salvarlo, Matt puede vivir para contarlo.

Todo comenzó cuando Matt y sus amigos se propusieron, como otros tantos chavales, cavar hoyos en la playa de Newport para luego conectarlos a través de túneles. Criado en Hawai, estaba acostumbrado a este tipo de juegos de ingenieria playera; pero en cuanto había alcanzado los dos metros de profundidad, a eso de las 15.40 hora local, su hoyo se derrumbó y la arena a su alrededor le dejó sepultado.

Momentos de angustia durante el rescate

Momentos de angustia durante el rescate

Por fortuna para él, la playa estaba llena de personas disfrutando del sol californiano que vieron cómo un miembro de su familia alertaba a un vigilante. Se pusieron a trabajar de inmediato: usaron palas, brazos, o todo aquello que tuvieran a mano para retirar la arena antes de que el chico muriera asfixiado. Por desgracia, los jóvenes habían hecho demasiado bien su trabajo: cuanta más arena retiraban, más se volcaba de uno de los hoyos contiguos. Así estuvieron media hora, conscientes de que cada segundo transcurrido podía ser el último de Matt. “Estábamos convencidos de que íbamos a sacar de ahí un cadáver“, diría más tarde a la policía Skip Snead, uno de los 40 particpantes en el improvisado rescate..

Pasadas las 16.00 horas, la angustia era casi palpable en la superficie. Fue entonces llegaron los bomberos y cavaron un agujero contiguo al de Matt. A los pocos minutos, sacaron al adolescente, vivito y coleando. La angustia se tornó en euforia: a juzgar por el vídeo, la playa entera explotó en aplausos y gritos de júbilo. En medio del éxtasis, una camilla llevaba el cuerpo de Matt a una ambulancia. Tardó poco en recuperarse del incidente.

Matt, posando en la arena

Como el joven reconocía ayer a la cadena de televisión MSNBC, una cosa ha cambiado: no volverá  a agujerear las playas nunca más. “Tenía mucho miedo. No sabía ni me estaban oyendo pedir auxilio porque no oyes nada a dos metros bajo tierra. Lo único que podía hacer era mover la cabezapara tener más espacio, porque tenía inmóviles los brazos a mi espalda”.

Los bomberos de la zona han aprovechado el incidente para recordar los peligros que supone cavar hoyos en las playas de Newport, donde la arena es especialmente inestable. “Lo que estaba haciendo este caballero es muy peligroso“, describe Jeff Boyles, el jefe del departmento que salvó a Mina. “Sólo por el hecho de que esté vivo, debería estarle muy agradecido a la suerte y al esfuerzo de la gente que luchó por sacarle vivo de allí. Estos inicidentes tiene un índice de mortalidad muy grande”, avisó.

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